Dall'unione della sapienza costruttiva di Akrapovič e della passione dei tecnici Ducati nasce il gruppo di scarico racing completo realizzato completamente in titanio. L'impianto, oltre a garantire resistenza alle alte temperature, è conforme al limite fonometrico richiesto su pista con un livello sonoro dello scarico inferiore a 105 dB. La speciale lega di titanio consente di alleggerire ulteriormente la moto migliorandone sensibilmente il rapporto peso-potenza per prestazioni sempre eccellenti sul circuito. È dotato di un filtro aria in poliestere di derivazione racing, che, oltre a essere più permeabile, garantisce un ottimo potere filtrante e una facile manutenzione. Presenta inoltre un innovativo gruppo canister la cui funzione è quella di recuperare la benzina che fuoriesce durante le frenate aggressive e di reimmetterla nel serbatoio, contribuendo all'ottenimento di rendimenti sempre al top. La mappatura fornita a corredo, con cui tutti i parametri di DTC - DWC - DPL e DSC vengono adeguati alle nuove prestazioni della moto, e l'accurato lavoro fatto su coppia e potenza hanno portato a miglioramenti su tutto l'arco di utilizzo della Panigale V4. Dal punto di vista estetico, il doppio silenziatore sottosella rende il design della moto ancora più unico, conferendole un ulteriore tocco di aggressività dall'inconfondibile sound.